Roda giratória industrial de aço inoxidável PU/TPR/Nylon

O freio de rodízio reforçado é um tipo de peça de rodízio. Sua principal função é utilizá-lo quando o rodízio precisa ser fixado e posicionado quando estiver parado. Em geral, os rodízios podem ser equipados com ou sem freios. Em ambos os casos, os rodízios podem ser usados normalmente. Observe que freios diferentes podem ser equipados de acordo com o uso e as necessidades específicas do cliente.

Os freios de rodízio reforçados são diferentes em diferentes situações. Por exemplo, freios totais são frequentemente chamados de freios duplos e freios laterais são diferentes. No caso de freios duplos, os rodízios serão travados independentemente de a roda girar ou o disco do talão girar. No caso de freios duplos, é impossível mover objetos e ajustar a direção de rotação. O freio lateral trava apenas a rotação da roda, mas não a direção de rotação da placa do talão, portanto, neste caso, a direção do rodízio pode ser ajustada.

Freio duplo: além de travar o movimento da roda, também fixa a rotação do mostrador. Freio lateral: dispositivo instalado na bucha da roda ou na superfície da roda, acionado manualmente ou com o pé. A operação consiste em pisar, impedindo que a roda gire, mas permitindo que ela gire.

Existem muitos tipos de freios duplos e laterais. Os mais comuns são os de nylon e os de metal, entre outros, mas todos têm uma característica em comum: as rodas fixas não giram para evitar deslizamentos contínuos. Portanto, a escolha dos freios de rodízio depende do seu uso específico. Diferentes ambientes têm diferentes designs para freios de rodízio. É claro que o efeito será diferente; precisamos nos informar antes de usá-los. Somente fazendo julgamentos e fazendo escolhas podemos ser mais precisos.