Rodízios de carrinho de nylon/PU com furo de parafuso de aço inoxidável – SÉRIE EF3/EF5

Altura de instalação: refere-se à distância vertical do solo até a posição de instalação do equipamento, e a altura de instalação das rodas refere-se à distância vertical máxima da parte inferior da roda e da borda da roda.

Distância do centro da direção do suporte: refere-se à distância horizontal da linha vertical do rebite central até o centro do núcleo da roda.

Raio de giro: refere-se à distância horizontal da linha vertical do rebite central até a borda externa do pneu. O espaçamento adequado permite que as rodas giratórias façam uma curva de 360 graus. O fato de o raio de giro ser razoável ou não afeta diretamente a vida útil das rodas giratórias.

Carga de acionamento: A capacidade de carga dos rodízios em movimento também é chamada de carga dinâmica. A carga dinâmica dos rodízios varia devido aos diferentes métodos de teste na fábrica e aos diferentes materiais das rodas. A chave está na resistência da estrutura e da qualidade do suporte a impactos e choques.

Carga de impacto: Capacidade instantânea de suporte de carga do rodízio quando o equipamento é impactado ou sacudido pela carga. Carga estática Carga estática Carga estática Carga estática: Peso que um rodízio pode suportar em estado estático. A carga estática deve ser geralmente de 5 a 6 vezes a carga de exercício (carga dinâmica), e a carga estática deve ser pelo menos 2 vezes a carga de impacto.

Direção: Rodas rígidas e estreitas são mais fáceis de dirigir do que rodas macias e largas. O raio de giro é um parâmetro importante para a rotação da roda. Um raio de giro muito curto aumentará a dificuldade de direção, e um raio de giro muito grande fará a roda tremer e reduzirá sua vida útil.

Flexibilidade de direção: Os fatores que afetam a flexibilidade de direção dos rodízios incluem a estrutura do suporte e a seleção do aço do suporte, o tamanho da roda, o tipo da roda, o rolamento, etc. Quanto maior a roda, melhor a flexibilidade de direção, e ela é rígida e estreita em terreno estável. As rodas exigem menos mão de obra do que as rodas macias com bordas planas, mas em terrenos irregulares, as rodas macias são menos trabalhosas, mas em terrenos irregulares, as rodas macias podem proteger melhor o equipamento e absorver impactos!