1. Materiais de alta qualidade adquiridos com rigoroso controle de qualidade.
2. Cada produto é verificado rigorosamente antes da embalagem.
3. Somos fabricantes profissionais há mais de 25 anos.
4. Pedidos de teste ou pedidos mistos são aceitos.
5. Pedidos OEM são bem-vindos.
6. Entrega rápida.
7) Qualquer tipo de rodízios e rodas podem ser personalizados.
Adotamos tecnologia avançada, equipamentos e materiais de alta qualidade para garantir a flexibilidade, conveniência e durabilidade dos nossos produtos. Em diferentes circunstâncias, nossos produtos possuem características de resistência ao desgaste, colisão, corrosão química, baixa/alta temperatura, sem trilhos, proteção de piso e baixo ruído.
Teste
Oficina
Na fabricação de rodízios de médio porte, todos sabemos que a escolha do modelo é requintada, e agora estamos discutindo o papel do TPR na resistência ao desgaste? Compatibilidade? Recentemente, vi outras rodas omnidirecionais no mercado. O mesmo é de material transparente. Para testar a densidade, descobrimos que a densidade delas é maior que a nossa. A nossa é de 0,9. Elas contêm TPR que é de 0,99. Pegue a versão de teste para teste de abrasão, nossa fórmula pura de SEBS + PP é 2 vezes melhor que a deles. Mas no final, o cliente escolheu aquele com o preço mais baixo. Quero perguntar a todos em seguida: é razoável ou irracional adicionar TPR às rodas de TPE para obter alta resistência ao desgaste?
Atualmente, os plásticos duros da indústria de rodas universais utilizam principalmente PP copolimerizado, e alguns utilizam nylon PA. Os plásticos macios utilizam TPE, e a demanda do mercado por TPR representa uma grande proporção. O processamento e a moldagem desse tipo de roda geralmente são feitos por moldagem por injeção em duas etapas. Ou seja, a primeira etapa é injetar a peça de plástico duro de PP ou PA; a segunda etapa é colocar a peça de plástico duro moldada em outro conjunto de moldes, fixar a posição e, em seguida, injetar e colar o TPE e o TPR de plástico macio na posição onde a peça de plástico duro precisa ser revestida.
A espessura da banda de rodagem macia de rodízios de médio porte é geralmente de 5 a 20 mm e, como o material precisa ter excelente resistência ao desgaste e elasticidade (isso determina a formulação específica do material), a espessura do produto e a formulação do material determinam o TPE, TPR. A temperatura do revestimento pode ser maior do que a de produtos revestidos de camada fina e outros. Recomendamos encapsular PP com uma temperatura de injeção de 180 a 220 °C e encapsular PA com uma temperatura de 240 a 280 °C. O método básico para a indústria de rodas universais testar o desempenho de produtos de rodas: geralmente, é testar o desgaste da camada de borracha macia da banda de rodagem sob uma determinada carga. Na verdade, o bom senso básico desses rodízios é mais importante. Você precisa conhecer os conhecimentos básicos dessas indústrias para poder se sair bem no trabalho!